Länder
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Hallo Georg, danke für Deine zahlreichen Vorschläge. Leider tue ich mich mit der Auswertung schwer. Es gibt dunkelblaue Strecken, es gibt hellblaue Strecken und teilweise drei Strecken bei gleichem Start und Ziel. Sind Du Deine wundervollen Stre
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vor 1 h
von Gerhardt
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Länder
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Hallo noch mal, speziell für die (bereits ausgebauten) Bahntrassen im Ruhrpott gibt es diese Seite. Dort lassen sich die Trassen auch runter laden. Wenn du, wie von Carsten vorgeschlagen, ab Wesel Richtung Haltern fahren willst, gibt es ebenfalls
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vor 2 h
von cyclist
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Treffpunkt
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In Antwort auf: lutz_Ist dieser abgebildete "Schutzstreifen" eigentlich rechtens? Ich bin für jede Anregung sehr dankbar…Spielplätze für Kinder wurden eingerichtet, damit sie nicht auf der Strasse spielen, sondern diese dem wichtigem V
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vor 2 h
von ta7h12
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Ausrüstung Reiserad
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In Antwort auf: CruisingFrage 3: Gibt es noch eine ähnlich hochwertige Felge am Markt, die ich vielleicht nicht kenne? Sonst würde ich halt die Andra nehmen... Dazu noch eine Frage: Die Andra hat ERD 535, die EXAL 538. Den Unterschied könnte man v
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vor 2 h
von birdy1986
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Gesundheit & Ernährung
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Zitat[mod]Spam entfernt. Sich über Krebs lustig zu machen, hat hier im Forum keinen Platz. [/mod] Wo bitte soll ich mich über Krebs lustig gemacht haben? Wenn dir ein Beitrag nicht gefällt kannst wäre es besser ighn ganz zu löschen, statt Beha
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vor 3 h
von Velocio
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Treffpunkt
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In Antwort auf: FalkDas Problem bei solchen Schutzstreifen ist, dass aus dem klar geregelten Überholen ein Fahren in Fahrspuren wird. Man hält sich in der Mitte der eigenen Spur und ist praktisch aus allem raus. Das trifft es gut. Sobald durch die
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vor 3 h
von Meillo
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Ausrüstung unterwegs
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Ich vermute eher eine falsche Montage. Halten tut sie mit dem straff gespannten Draht, nicht mit der Schelle.
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vor 3 h
von StephanBehrendt
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Ausrüstung unterwegs
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Mich nervt etwas das die Halterung mit Lenkertasche sich nach unten dreht. Ist eine klickfix, bringt da die originale Ortlieb eine Verbesserung?
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vor 4 h
von hansano
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Ausrüstung Reiserad
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Also, das Ei ist gelegt: Es sind tatsächlich die Continental Top Contact in 47-622 mit entsprechenden Schläuchen geworden, die mich die nächsten paar tausend Kilometer durch die Lande tragen werden. Warum? Ich bin mit dem Top Contact 42-622 sowo
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vor 4 h
von Hesse
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Länder
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Hallo, wahrscheinlich würde ich für dieses Unterfangen die bereits vorgeschlagene Route über Hattingen wählen. Alternativ bietet sich ein Bahntrassenradweg an, der von Wuppertal über Velbert und Heiligenhaus bis Essen-Kettwig führt. Anschließ
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vor 6 h
von CarstenR
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Treffpunkt
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Das Problem bei solchen Schutzstreifen ist, dass aus dem klar geregelten Überholen ein Fahren in Fahrspuren wird. Man hält sich in der Mitte der eigenen Spur und ist praktisch aus allem raus. Ich habe zumindest den Eindruck, dass das auch so gewoll
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vor 6 h
von Falk
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Treffpunkt
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In Antwort auf: lutz_Das war früher besser, da die Autos mehr Platz zum Überholen hatten. Das ist möglicherweise auch ganz wesentlich eine Frage der Fahrkultur... Hier wäre eine breite, gut einsehbare Straße eine Einladung, mit 60km/h durchzubra
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vor 6 h
von buche
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Reiseberichte
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Förmchen im Sandkasten? Ich hätte Weltkriegstrümmer im Angebot: https://www.quaeldich.de/paesse/fockeberg/ Alternativ Tagebau-Abraum: https://www.quaeldich.de/paesse/hochhalde-trages/ Was die Verkehrsanbindung betrifft, freue ich mich vor allem
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vor 6 h
von buche
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Länder
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Wow. So nett. Jetzt habe ich schon mal 3 Ideen. Danke auch für den Hinweis auf den NRW-planer. Ich plane meistens mit Bikerouter.de. Finde ich super, diese Website. Offenbar habe ich mich Zeit-/Distanzmässig etwas verschätzt. Vermutlich werde ich
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vor 6 h
von rigaudon
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In Antwort auf: Keine AhnungEin Problem hierbei ist allerdings, dass ein Weg, der von manchen Radfahrern als schlecht empfunden wird, von anderen ganz anders bewertet werden könnte.Ein schlechter Weg ist immer ein schlechter Weg, egal ob er durch sc
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vor 6 h
von Mooney
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In Antwort auf: ToxxiEin bitte - hat jemand den Track am Samstag aufgezeichnet und würde ihn mir zuschicken?Hat sich erledigt, ich habe ihn bekommen. Irgendwie muss ich mich am Wochenenden erkältet haben, die Hase läuft und ich niede dauernd.
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vor 6 h
von Toxxi
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Willkommen im Forum
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vor 7 h
von Rennrädle
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Zitat... , dass auch bei derartigen Schutzstreifen die allgemeinen Regelungen zum Mindesabstandsgebot von 1,5 m nicht aufgehoben sind. Leider wissen das locker 2 von 3 Kfz-Fahrern nicht. Ich kenne viele solcher Straßen, häufig erlebe ich (leider n
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vor 7 h
von Uli
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Ausrüstung Reiserad
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Wenn er da jetzt in einem Jahr keine Lösung gefunden hat ist eh alles zu spät
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vor 7 h
von Sickgirl
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Treffpunkt
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In Antwort auf: sugulinkenIch meinte schon die rechte Rheinseite, also das östliche Ufer. Zwischen Boppard und Bonn wird der EV15 dort bei OSM auf beiden Seiten angezeigt. Auch auf eurovelo.com ist das so und auch die von dir verlinkte Seite deutet
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vor 8 h
von Axurit
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Hallo zusammen! Mir wäre es am liebsten, die Markierungen des Schutzstreifens würden wieder entfernt werden. Dann könnte ich - wie bisher auch - in der Mitte der Fahrbahn radeln. Für die Autos wäre dann offenkundig nicht ausreichend Platz zum
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vor 8 h
von lutz_
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In Antwort auf: lutz_Ist dieser abgebildete "Schutzstreifen" eigentlich rechtens? Ich bin für jede Anregung sehr dankbar…Vielleicht kann dieserArtikel etwas zur Klärung beitragen. Ich habe mich seit einiger Zeit nicht mehr mit den Detai
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vor 8 h
von hopi
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Danke für die vielen Antworten. Ich komme aus der Schweiz und habe mir gedacht: vielleicht gibt's ja sowas in DE. Scheint aber nicht so einfach zu sein. In der Schweiz gibt's die Provelo als Interessenverband. Die nehmen z.T. Anregungen auf. Danke n
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vor 8 h
von rigaudon
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Rechtens ist er in jedem Fall, die Frage ob sinnvoll und sicherer als vorher ist eine andere. Die eigentliche Fahrbahnverengung fand ja in der Mitte statt, weil wohl Begrünung Vorrang erhielt gegenüber Verkehrsfluss. Möglicherweise gibt es Verpfli
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vor 8 h
von veloträumer
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Früher https://maps.app.goo.gl/5VrTNSYa6FbjBNmj8 war es besser. Ja das stimmt. Heute würde ich wohl mitten auf der Straße oder bis Bally aufm Bürgersteig fahren.
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vor 9 h
von Juergen
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