von: cterres
Re: Klemmen/Schellen für geschlossene Zugführung - 26.07.16 11:13
Blindnietmuttern meinte ich eigentlich, ich denke immer an "Ösen" wegen der "geösten Felgen".
Für M5-Schrauben brauch man Bohrungen von 6,9-7,0mm im Unterrohr, wo hinein man die Blindnietmuttern mit Hilfe der Nietzange setzt.
Man sollte passende Materialpaarungen nutzen, in Stahlrahmen also Blindnietmuttern aus Stahl, in Alu welche aus Alu.
Für die meisten Alurahmen ist das gut umzusetzen, bei Stahlrahmen kann es allerdings schwieriger werden. Da ist die Wandstärke geringer und das Rohr oft schlanker. Daher nimmt man dort wohl besser nur M4-Einsätze.
Für M4 braucht es nur ø 5,9-6,0mm.
Für M5-Schrauben brauch man Bohrungen von 6,9-7,0mm im Unterrohr, wo hinein man die Blindnietmuttern mit Hilfe der Nietzange setzt.
Man sollte passende Materialpaarungen nutzen, in Stahlrahmen also Blindnietmuttern aus Stahl, in Alu welche aus Alu.
Für die meisten Alurahmen ist das gut umzusetzen, bei Stahlrahmen kann es allerdings schwieriger werden. Da ist die Wandstärke geringer und das Rohr oft schlanker. Daher nimmt man dort wohl besser nur M4-Einsätze.
Für M4 braucht es nur ø 5,9-6,0mm.