Re: Platten bei Schwalbe Mondial, 47-622, EVO

Beim Bohren der Löcher für Nippel und Ventil könnten Aluspäne in der Hohlkammer verblieben sein und während der Montage des Reifens am Felgenband vorbei zum Schlauch gelangt sein.
Nimm das Felgenband ab und schüttle das Laufrad. Sollten noch weitere Späne in der Hohlkammer sein kannst du das ggf. hören.