Beim Freilauf hört man die Klinken nur im Freilauf, wenn du trittst hört man nix. Abgefahrene Zahnräder und neue Kette erzeugen Krach, weil sie nicht zusammenpassen.
Geräusche im Antrieb zeugen aber von Defekten und erhöhen den Widerstand beim Treten, Beides willst du nicht. Häng dir eine Kuhglocke ans Rad.