Re: Univega Rover 304 (mein EisenSchwein "Rover")

Erstaunlicherweise muss man die Träger nur selten aufbohren. Viele Anbauteile, die traditionell mit M5-Schrauben befestigt werden sollen, sind schon mit Bohrungen von 6mm versehen. Möglicherweise soll das die Murks- und Pfuschreserve sein. So lange ist es noch nicht her, dass in die Rahmenbohrungen kein Gewinde geschnitten war und da war der Griff zu den M6-Gewinebohrern ausgesprochen naheliegend.