von: Anonym
Re: Werkzeug für Fahrradtour ? - 25.06.15 16:27
... hier mal meine Sammmlung für längere Touren ohne ausreichende Service-Stationen. Kurze Touren komplett ohne. Es ist für ein MTB-Fully-Rad und ein Trekking-Rad (beide mit Magura-SBs, beide mit Rohloff).
An den Rädern gibt es keine Kreuzschlitz-, Sechskant- und Einfachschlitzschrauben, am MTB zusätzlich keine 6-Kant-Muttern (nur eine 17er). Man kann durch Auswechseln und Vereinheitlichung von Schraubentypen am Rad viel machen. Minderwertige Schrauben und Schraubentypen gehören weg.
Das Werkzeug reicht, um komplett das Rad in Teile zu zerlegen. Die Kurbel-Lagerschalen müssten ggfs. mit der Rohrzange und Lappen als Schutz runtergedreht werden.
Schäden an Rohloff-Zügen: komplett ohne weiterfahren und manuell am Sechkant schalten.
Scheibenbremsen: bei grösseren Schäden komplett die Bremse rausnehmen, wegwerfen und temporär mit der verbleibende weiterfahren. Man kann ggfs. irgendwo einen neuen Satz kaufen und montieren, Marke und Prinzip (hydr./mech) völlig egal.
Nicht mehr geht:
Weiteres Zerlegen von Naben, Federgabel/Dämpfer (nur MTB), Ein-/Ausspeichen
Alles zusammen 970g:
7 x L-Schlüssel Inbus: 8, 6, 5, 4, 3, 2.5, 2
2 x L-Schlüssel Torx: 25, 20
2 x flachgeflexte und halbierte 17-er Gabelschlüssel
1 x Ring: 8/10
1 x Gabel: 8/10
4 x SB-Bremsbeläge
2 x Kettenschlösser + 1 x Innenlaschen/Rollen
1 x Pumpe mit Adaptern
1 x Gabel-/Dämpferpumpe (nur MTB)
1 x Satz Flicken/Gummilösung/Sandpapier
3 x Reifenheber
1 x Kettennieter
1 x Leatherman (Messer, Säge, Schere, Zange, Dosen-/Flaschenöffner, ...)
1 x Tesarolle
10 x Kabelbinder (diverse)
1 x dünne Arbeitshandschuhe
VG
An den Rädern gibt es keine Kreuzschlitz-, Sechskant- und Einfachschlitzschrauben, am MTB zusätzlich keine 6-Kant-Muttern (nur eine 17er). Man kann durch Auswechseln und Vereinheitlichung von Schraubentypen am Rad viel machen. Minderwertige Schrauben und Schraubentypen gehören weg.
Das Werkzeug reicht, um komplett das Rad in Teile zu zerlegen. Die Kurbel-Lagerschalen müssten ggfs. mit der Rohrzange und Lappen als Schutz runtergedreht werden.
Schäden an Rohloff-Zügen: komplett ohne weiterfahren und manuell am Sechkant schalten.
Scheibenbremsen: bei grösseren Schäden komplett die Bremse rausnehmen, wegwerfen und temporär mit der verbleibende weiterfahren. Man kann ggfs. irgendwo einen neuen Satz kaufen und montieren, Marke und Prinzip (hydr./mech) völlig egal.
Nicht mehr geht:
Weiteres Zerlegen von Naben, Federgabel/Dämpfer (nur MTB), Ein-/Ausspeichen
Alles zusammen 970g:
7 x L-Schlüssel Inbus: 8, 6, 5, 4, 3, 2.5, 2
2 x L-Schlüssel Torx: 25, 20
2 x flachgeflexte und halbierte 17-er Gabelschlüssel
1 x Ring: 8/10
1 x Gabel: 8/10
4 x SB-Bremsbeläge
2 x Kettenschlösser + 1 x Innenlaschen/Rollen
1 x Pumpe mit Adaptern
1 x Gabel-/Dämpferpumpe (nur MTB)
1 x Satz Flicken/Gummilösung/Sandpapier
3 x Reifenheber
1 x Kettennieter
1 x Leatherman (Messer, Säge, Schere, Zange, Dosen-/Flaschenöffner, ...)
1 x Tesarolle
10 x Kabelbinder (diverse)
1 x dünne Arbeitshandschuhe
VG