Ich bin die Straße in den 1980er Jahren viermal gefahren. Ich nehme an, dass es damals die E4 Hamburg - Lübeck - Puttgarden - Rødby - Køge - Kopenhagen - Stockholm im Abschnitt Vordingborg - Køge war. Damals war es eine normale Nationalstraße ohne Radweg, also gut zu fahren. Nachteil war die billige Trassierung, also unnötig viele Steigungen, weil man im "französischen Stil" die gerade Linie in der Projektion gewählt hat, aber keine Einschnitte und Dämme zum Ausgleich der Täler und Hügel gebaut hat. Der Zeltplatz von Køge war eine Zeit lang mein Lieblingszeltplatz.