Die Tendenz des ADFC-Artikels geht in eine ähnliche Richtung, der referenziert ja auch auf Juliane Neuss.
Was ich in dem aber etwas "wirr" finde, ist Schritt 3. Wenn der Kniewinkel nicht passt, ist vermutlich zuallererst die Kurbellänge zu groß. Kurbeltausch schickt einen dann zurück zu Schritt 1. Was vermutlich gar nicht geht, ist bei zu kleinem Kniewinkel den Sattel höher stellen, denn der wurde davor ja schon so justiert, dass er maximal sinnvoll hoch ist.

Aber im Kern ist natürlich richtig, dass der Artikel auf die Punkte fokussiert, die passen sollen. Und vor allem auch Beispiele bringt, was nicht zielführend ist.