Bei mir ist es eher so, dass bei richtig warmem Wetter die trockene Hose mit der Zeit feucht wird. Zum Teil läuft hier auch der Schweiß vom Rücken in die Hose. Je nach Polster führt die Feuchtigkeit dann zu erhöhter Reibung. Das war bei einigen Polstern ein Problem.

Natürlich hängt das auch immer von der Fahrweise ab. Wer immer wieder längere Pausen macht und der Hose die Chance zum Trocknen gibt, wird weniger Probleme haben. Auch dürften Radler, die vielleicht 40 km am Tag zurücklegen weniger Probleme haben als z. B. ich, der ich immer noch um die 100 km am Tag radle (früher waren es im Schnitt sogar ca. 130 km). Da wird dann die richtige Hosen- und Sattelwahl noch bedeutender.