Hallo Henning (oder verwechsel ich da was?)
...Wenn man aber 26er Reifen mit gleichem Aufbau, Druck und Breite wie 28er gefahren werden, laufen die 26er eindeutig schneller, da sie bei sonst gleichen Eigenschaften durch den geringeren Umfang deutlich weniger Gewicht haben. Durch den kleineren Schlauch und die kleinere Felge verstärkt sich der 26er Vorteil noch...
die Masse des Reifens (Rades) geht nicht in der Fahrwiderstand in der Ebene ein. Er die Masse spielt nur beim Beschleunigen und Verzögern eine Rolle. Bei konstanter Geschwindigkeit ist sowohl die rotierende als auch die nicht rotierende Masse egal.
Gruß
Thomas
abwesend
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