Hallo Heinz,

ich geben nochmals den LINK, den ich oben schon erwähnt habe. Dort sind schon konkretere Angaben zu finden. Die Pinion wiegt ca. 1 kg mehr als die Rohloff-Version. Dadurch kommen bei einer XT- oder XTR-Kettenschaltung etwa knapp 1.5 kg Mehrgewicht bei der Pinion und knapp 0.5 kg bei der Rohloff zustande. Bei einer Deore-Schaltung halten sich die Kettenschaltung und die Rohloff die Waage, während die Pinion mit 1 kg "Übergewicht" daherkommt. Ob mich das 1 kg stören würde? Ich glaube eher nicht.