Ah, dass Gepäck nicht so ins Gewicht fällt wie Steigungen ist doch schonmal ne brauchbare Ansage – Danke für die Einschätzung! Aber je nach Unterstützungsstufe gleich 40% weniger Reichweite birgt dann schon Unwägbarkeiten, die sich auf die Etappenplanung auswirken. Klingt jetzt nicht so, als könne man unbeschwert Etappen mit etlichen Hundert Höhenmetern planen …

(Muskatreibe fährt ein VSF mit Rohloff; die Reisebegleitung Shimano-Nabe mit Bosch Mittelmotor und 600er Akku im Unterrohr – ohne Ambition einen Zweitakku zu besorgen).